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2022-08-14 09:13:10
冷却塔注意事项
运转时
(1)减速机应经常检查油标油位逆流式冷却塔,润滑油推荐用22~28号双曲线齿轮油或90~120号工业齿轮油,夏季用粘度大的油。次运转500小时后将油排空,换新油。
(2)风机、电机、减速机运转前须按相应产品说明书检查,特别是电机接线,应按电机厂提供的接线图接线,有时各方表示不一致,易造成接线错误。符合要求后再启动,启动顺序,由低速到高速。叶片角按样本规定数值安装后,如高速运转电流超过额定值,应停机速与我厂联系。调整风机叶片角度符合要求的标准是:A、在各风机叶片距风筒150mm处的上下缘划线得到上点和下点的高差Δh值,每个叶片的Δh值与之差不得大于2mm;B、距风筒150mm处叶片上缘的标高值,每个叶片标高值与之差值不得大于0.002R(R为风机半径);C、电机的电流在高速运转时等于额定值的0.9~0.95。
(3)如循环水、补充水水质差时应采取水质稳定措施,设旁滤器,必要时尚须采取杀菌灭藻措施双循环冷却塔。
(4)玻璃钢属燃烧体,因此冷却塔维修时不得动用明火,如动用明火则必须采取相应安全措施,并且必须经过消防、安全部门批准,有专职消防人员、消防设施在场。如需要阻燃型玻璃钢,订货时提出,需增加相应费用。
(5)热力性能、噪声及振动等技术指标,由机械工业部第四设计研究院对设计负责,冷却塔生产厂对产品质量负责。如需机械部四院协助监督质量时,可由用户、冷却塔生产厂与机械部四院三方共同签订技术协议。
冷却塔方法要求
①涂刷底漆:
冷却塔表面处理验收合格后,在6小时内涂刷已经调制好的环氧底漆,底漆起着承上启下的作用,与基体有优异的附着力,道底漆涂刷前,应用棉纱蘸首先将冷却塔表面擦洗干净,除去冷却塔表面的杂物和浮尘, 底漆要求均匀一致,无流淌、无漏涂、无、无气泡,冷却塔表面漆膜要光滑,薄厚一致。漆膜厚度25~35um。底漆用量80~90克/m2。
转弯处、阴阳角要多刷一遍。涂刷时,立面要先上后下、先左后右、先难后易、纵横交错涂刷。待道底漆自然固化后,冷却塔表面除出杂物和浮尘,即可用同样的方法涂刷第二道环氧煤鳞片底漆。第二道底漆的厚度35~40um,用量100克/m2左右。
混凝土冷却塔表面坑凹不平处、裂缝和漏点应用环氧树脂腻子填补找平,然后在进行涂刷第二道环氧煤玻璃鳞片底漆的涂刷。
②涂刷中间漆:
待环氧底漆自然固化24小时基本干燥后,经验收合格,即用同样的涂刷方法涂刷环煤玻璃鳞片中间漆,每道涂料用量110~125克/m2,漆膜厚度为45um,并保证无、无流淌、无漏涂,冷却塔表面应平整、均匀、丰满,光泽一致
③涂刷面漆:
待中间漆彻底干燥,并检验合格后,除去冷却塔表面浮尘,即可涂刷道环氧煤玻璃鳞片面漆,用量100~125克/m2,漆膜厚度40~50um;待层面漆干燥后,依次涂刷第二道面漆,厚度为80~100um,后一道面漆是关键的一道工序,涂刷时一定要保证漆液丰满、颜色均一、光滑平整,有一定的光泽,外观美观一致。
闭式冷却塔与蒸发式冷凝器有什么区别?
闭式冷却塔与蒸发式冷凝器有什么区别。蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态的一种设备。
蒸发式冷凝器与闭式冷却塔的区别在于管内被冷却介质存在相变它是一种融合了空冷式、水冷式和冷却的紧凑式换热器,它取代了管壳式冷凝器+冷却塔的制冷剂冷凝模式,主要靠管外喷淋水的蒸发潜热带走热量,由于其减少了一个换热环节,具有节能节水的特点。
而闭式冷却塔源于工业用蒸发式冷却器,是相对于开式却塔的一种叫法,作为一种间接接触式冷却塔,普通冷却塔的填料被换热盘管组替代;服务对象主要是一些对冷却水清洁度要求较高,或冷却水温控制精度要求较高,不适于采用普通开式冷却塔的应用场合。由于其传热机理与工业用蒸发式冷却器相同,服务对象类似,因此,本质上说,蒸发式冷却器/闭式冷却塔只是同一种类型设备的两种不同叫法而已。
如何进行闭式冷却塔选型呢?
几乎所有企业采购经理在采购冷却塔前都会思考一个切身问题:冷却塔是如何选型的?怎样才能更精准的进行闭式冷却塔选型达到制冷量足够且不浪费?术业有专攻,专业的事情当然要由专业的人来做。
那作为有着10多年选型经验的闭式冷却塔专业制造商无锡方舟流体是如何帮助客户进行闭式冷却塔选型的呢?我们都会从客户那里获取以下一些技术参数:所冷却的设备种类及功率,项目地的湿球温度、冷却塔每小时所需的处理水量、要求的温降(即需要冷却塔将温度从多少度降到多少度)。
我们冷却塔的标准设计都是在湿球温度为28度的情况下温降5度(37度~32度)。很多不了解冷却塔的客户会误以为冷却塔是可以冷却到任何温度的,其实由于冷却塔的原理是靠蒸发吸热自然降温的,所以它只能将温度降到当地湿球温度+4度左右的温度,如果需要降到更低温度,则需要配合冷水机或冷冻机来实现了。
方舟流体的闭式冷却塔分为复合流闭式冷却塔和逆流闭式冷却塔,所谓复合流和逆流,只是两者的进风方向不同。那客户如何根据自身的工况选择合适形式的闭式冷却塔呢?有着10多年闭式冷却塔选型经验的方舟流体的们会给到您合理的建议,一般北方地区风沙较多,建议采用逆流闭式冷却塔,它有独特的进风格栅设计,防风沙效果良好。而南方地区则可以选择复合流闭式冷却塔,多了一个进风面,进风量更大,冷却效果更佳。
如果在西北缺水地区,又不想秋冬季节冷却塔产生大量的白雾污染环境,方舟流体会推荐使用干湿联合闭式冷却塔,这种闭式冷却塔上部有翅片管、下部有冷却器,是空冷器和闭式冷却塔的结合体,既能冷却气体介质,也能冷却液体介质,而且基本告别冷却塔白雾,节水环保功能明显。
闭式冷却塔应该如何做到强化处理?
闭式冷却塔是常见的一种设备在相同荷载的作用之下,闭式冷却塔的变形要比钢还要大很多,也就是说在相同的高度的设计当中,闭式冷却塔材料的厚度基本上要比钢的厚度还要大一点,而且厚度在增加的同时,不仅仅会给闭式冷却塔带来更好的实际性的保障,甚至在整个增加的同时也会带来一些过程中的困难,大大增加生产成本,这样的一个问题基本上也都会迎面而来,那么在闭式冷却塔进行实际的过程当中,应该如何加强强化处理,这是很多使用者要了解的。
闭式冷却塔如果要做墙画设置的话,基本上在气缸和油香的外侧也都要做好,但是要考虑到它们的美丽或者是强度在气缸或者是气缸内,一定要设置的更好,而且在加强环通常使用的时候,采用的全部都是一些硬质的材料来进行加工,直接做好表面处理,在表面处理的同时也要进行的了解,这样的话整个材料必须紧密结合在一起,才能够达到的效果。
在闭式冷却塔进行装载的过程当中,为了更好的来进行固定,应该支持水平除外,对于中小型的一些储罐,在实际进行安装的时候,将有着更多的安装支架。而且可以把他们和原本的一些储罐接触的地方进行有效的安装,甚至在轴承上将有着明显的功能,这样的话也就可以增加预应力,从而更好的施工。
冷却塔降噪原理
声波在传播过程中遇到障碍时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障就是在声源与受声点之间插人一个设施,用以隔断并吸收声源到达受声点的直达声波,使部分声波受阻反射,部分声波则经吸收衰减后通过屏体透射()和屏顶绕射等附加衰减形式到达受声点,达到减轻受声点的噪声影响、取得降噪效果的目的。
形式结构 :声屏障的结构可分为地上和地下二部分,地上部分为厚约 20 cm的屏蔽声波的巨型、连续板式立面(包括斜撑),其顶部为扇形吸声体或内倾式遮檐;地下部分则为承重、抗倾覆(风荷载)的基础。
屏障的高度及宽度原则上以隔断声源到达受声点的直达声波为低限度,一般来说,为提高屏蔽效果,屏障的高度通常不低于进风口高度的1.3倍;为避免影响进风,屏障离进风口距离通常不小于进风口高度的2倍。
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