郑州领诚电子技术有限公司

冷却塔注意事项

运转时

(1)减速机应经常检查油标油位，润滑油推荐用22～28号双曲线齿轮油或90～120号工业齿轮油，夏季用粘度大的油。次运转500小时后将油排空，换新油。

(2)风机、电机、减速机运转前须按相应产品说明书检查，特别是电机接线，应按电机厂提供的接线图接线循环冷却塔，有时各方表示不一致，易造成接线错误。符合要求后再启动，启动顺序，由低速到高速。叶片角按样本规定数值安装后，如高速运转电流超过额定值，应停机速与我厂联系。调整风机叶片角度符合要求的标准是：A、在各风机叶片距风筒150mm处的上下缘划线得到上点和下点的高差Δh值，每个叶片的Δh值与之差不得大于2mm；B、距风筒150mm处叶片上缘的标高值，每个叶片标高值与之差值不得大于0.002R(R为风机半径)；C、电机的电流在高速运转时等于额定值的0.9～0.95。

(3)如循环水、补充水水质差时应采取水质稳定措施，设旁滤器，必要时尚须采取杀菌灭藻措施。

(4)玻璃钢属燃烧体，因此冷却塔维修时不得动用明火，如动用明火则必须采取相应安全措施，并且必须经过消防、安全部门批准双循环冷却塔，有专职消防人员、消防设施在场。如需要阻燃型玻璃钢，订货时提出，需增加相应费用。

(5)热力性能、噪声及振动等技术指标，由机械工业部第四设计研究院对设计负责，冷却塔生产厂对产品质量负责。如需机械部四院协助监督质量时，可由用户、冷却塔生产厂与机械部四院三方共同签订技术协议。

闭式冷却塔能应用在污水冷却上吗？

污水，顾名思义，受污染过的水，有生活污水、生产废水、化工污水、印染废水等多种，但他们都有一个共同特征：内含多种杂质或化学成分。这种污水如果直接排放到环境中不仅造成水资源的浪费，更会对人类的生存环境造成污染。在国家大力提倡环保的当下，企业必须找出对污水更好的处理办法才能长久生存下去。有人就想到要将污水重复利用，可是该怎样重复利用呢？

作为国内闭式冷却塔生产厂家的无锡方舟流体给您：生产工艺产生的污水一般都带有热量，温度较高，所以我们将污水池中的污水进行过滤去杂质后，由循环水泵将其打入闭式冷却塔，对其进行降温冷却后，在从闭式冷却塔下端出水口流出，流入污水池，再由循环水泵将污水池中的污水打入闭式冷却塔，如此重复循环冷却。

当然，由于污水中化学成分的不同，我们对闭式冷却塔核心部件——冷却器盘管的材质要求也不同，有314不锈钢、316不锈钢、316L不锈钢、脱酸紫铜管、碳钢、钛钢等多种选择。

那污水冷却为什么要使用闭式冷却塔呢？不能使用开式冷却塔吗？很多客户会有这样的疑问，毕竟开式冷却塔价格上要比闭式冷却塔便宜太多。根据多年的配套经验，方舟流体分析主要原因是污水成分复杂，使用开式冷却塔循环工作又在开放式的环境里进行就很容易就造成填料结垢，大大影响了冷却塔的冷气效果和使用寿命。而闭式冷却塔的水循环是在封闭式的空间里进行的，就能有效避免结垢问题。即便后期冷却器盘管有些许结垢，方舟独特设计的管匣式盘管、能单独抽出清洗，保证设备清洗不停机，设备能长久运行。

正在使用我们方舟污水型闭式冷却塔的客户有：上海启迪水务、无锡海江印染、杭州城乡设计院等等，他们使用后一致反馈效果很好。

闭式冷却塔与蒸发式冷凝器有什么区别？

闭式冷却塔与蒸发式冷凝器有什么区别。蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态的一种设备。

蒸发式冷凝器与闭式冷却塔的区别在于管内被冷却介质存在相变它是一种融合了空冷式、水冷式和冷却的紧凑式换热器，它取代了管壳式冷凝器＋冷却塔的制冷剂冷凝模式，主要靠管外喷淋水的蒸发潜热带走热量，由于其减少了一个换热环节，具有节能节水的特点。

而闭式冷却塔源于工业用蒸发式冷却器，是相对于开式却塔的一种叫法，作为一种间接接触式冷却塔，普通冷却塔的填料被换热盘管组替代；服务对象主要是一些对冷却水清洁度要求较高，或冷却水温控制精度要求较高，不适于采用普通开式冷却塔的应用场合。由于其传热机理与工业用蒸发式冷却器相同，服务对象类似，因此，本质上说，蒸发式冷却器/闭式冷却塔只是同一种类型设备的两种不同叫法而已。

闭式冷却塔的周期运行都有哪些方法？

闭式冷却塔的风机再循环系统当中算得上是核心的一种设备，对于循环水的设备管理，这种闭式冷却塔在设备的数量或者是维修工作以及功耗方面也都有着很大的比例，然而车间设定的总人数为57%的时候，闭式冷却塔的总设备维修基本上在26%左右，其实从现在的情况来看，他们还有着20%左右的用电量。这样的话就能够更好的来提高闭式冷却塔的风机的节能，或者是相关的效率损耗，而且可以长时间的保障所有设备周期的正常运行。

闭式冷却塔应该根据实际情况来填充顶部的高度，或者是风机当中的下边缘，他们等于或者是大于风扇直径的0.2倍，而且空气在收缩的时候，有一部分的高度基本上都是在这些表面上来进行选择的，要按照各种不同的规定来进行有效的了解，同时当闭式冷却塔在顶部的空气收缩，基本上也都是在上面的表面进行包装，小于90度的时候，这就有一个循环性的导向作用，而且在这其中从收集器顶部的空气收缩段的顶部的角度，基本上也都是90度到110度。

闭式冷却塔设置了两个不同的进气口，但是这些进气口的反流基本上也会设置一个中心挡板，在整个闭式冷却塔挡板的上边缘的距离的材料支撑的底部200毫米到300毫米的时候有着较低的边缘支撑，这里同样也会带来水平面以下以及相关的冷却塔以上的设置，还能够更好的防止短路的空气流向。

冷却塔的维护：

1、维护前应切断电源，并有专人看护电闸，以防意外。

2、每年应进行一次休机检查和维护。

3、电机保养按电机常规进行，齿轮箱内要保证足够的齿轮油。本机采用N320中负荷齿轮油或HL57-28双曲线齿轮油,不能用一般机械油，减速机运转半月后，应更换一次齿轮油，并洗净油池。以后每运行2000—3000小时换油一次，若中途发现油质变坏，应提前更换。

4、经常检查风机的情况，包括电流，电压、风机震动，噪声，齿轮箱油温，油位，齿轮箱是否漏油等。

闭式冷却塔安装后的验收

闭式冷却塔建成后，在它投产之前，必须进行验收工作，以便及时发现问题，及时处理.在验收时，除了应特别注意闭式冷却塔主要尺寸和各个构件标高是否正确，是否装有调整装置和防冻设备等外，还应该检查闭式冷却塔是否符合设计和施工技术要求，安装质量好坏等。

如出现闭式冷却塔进出水管道、管沟、水槽和集水池严密程度以及安装附件、叠梁闸板等状况。在验收机械通风冷却塔时，必须特别注意通风机安装质量，尤其是中心线和平衡是否正确，风机叶片的安装角度是否符合要求，叶片和风机外壳之间的间隙是否保持制造厂家所规定的数值。闭式冷却塔投人运行前，必须查明冷却系统中是否有施工时遗留下来的杂物，以及溢流下水道是否已经接通；还必须拉查，有主要的和辅助的管道和沟道上滤网和关断装置的位置是否正确。

闭式冷却塔集水池在初次充水时，其水位应当达到高标高.在循环水泵投人运行以后，必须从外部不停地送水，直到整个系统中充满水为止。同时在循环系统充水过程中，应注意防止因冷却塔集水池水位的降低使循环水泵运行中断的情况发生。如果冷却塔在冬季停运需要放水时，采取措施，防止管道、沟渠、水井和集水池中的水。